月別アーカイブ: 2018年6月

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  • レイクランド ジャズベース セットアップ

  • 2018/06/30
  • Category:
  • レイクランド製ジャズベースのセットアップです。

    ベーシストが製作するベースというのはとても利に適う構造をしていて面白いです。ベースもまだまだ未完成で完成系が見えない楽器ですので世界に各メーカーがオリジナルモデルを製造している事も目立ちますね。エレキギターの方は完成系が見えつつある為、マルキオーネ等のメーカーがソリッドギターの製造を行わないとした理由もクラフトマンの目線からとても理解できます。箱物等は製造が難しい分、製品加工の良さが製品の音質に反映しますので尚更理解ができますね。

    完成系が見えてきたとはいえ、その中でもレベルを高める製法として今年アメリカに行った際のNAMM Showの新製品ラインナップを見るとサーモウッド(ローステッドメイプル等)を使用したモデルが各メーカーに多く増えました。熱を与える事で音質を変化させる事ができる事が一般的になり新技術が加えられた製品が世界標準になってくると思います。各メーカーの考えた楽器の特性を掴んだ製造方法+新技術を取り入れた仕様が今後の楽器の可能性を高めていく事でしょう。今後も新しい技術に注目ですが、今までの製造方法が時代と共に大きく変わっていきますので今年辺りのNAMMShowモデルが流通してくる辺りが次世代のモデルを入手する良い買い替え時期かもしれないですね。

    ありがとうございました♪


    ~今回のリペアプラン~

    ・セットアップ・・・3000円


    〒114-0014 東京都北区田端1-21-3 エーデルワイス101

    ギターリペア工房 Draw a New Sound

    東京都 山手線 田端から徒歩2分 どこよりも早いリペア早期仕上げ対応可能のリーズナブル料金&丁寧な作業のギターリペアショップです♪

    http://dns-guitar.jp/


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  • ESP AP5 フィンガースロープ製作

  • 2018/06/29
  • Category:
  • DSC_1386ESP製APのフィンガースロープ製作&セットアップです。

    ベースも近年はテクニカル志向になり早いスラップが求められるジャンルも出てきました。指の入り具合により振り抜きが間に合わない場合はスロープ等を取り付けて隙間を埋める事で最低限の指の引っ掛かりで高速に指を振り切る事が可能になります。

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    製作後は取り付けし完成です!

    テクニカル系のベーシストにはスロープの取り付けが必須になりつつありますね。スロープが無い状態で上手くなるのがベストなのかもしれませんが、実際にプロでも付けて弾いている事も珍しくないのでプロとして勝負するのであれば同じ土俵に上がらないと有る無しのハンデ差はとても大きな壁になります。

    スロープの製作時は指の入り具合等で好みに製作が可能ですので製作中に試奏の機会を設けております。製作途中の試奏で予定していた形状から削り足す等も可能ですので好みのスロープを製作できます。

    PUのバリエーションスイッチにより幅広い音色を作る事ができ、出音のバランスも良い為万能的に使えるベースでライヴからレコーディングでも安定して使えそうですね。
    ありがとうございました♪


    ~今回のリペアプラン~

    ・セットアップ・・・3500円

    ・フィンガースロープ製作・・・15000円~


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  • WAKOS FUEL1 レビュー

  • 2018/06/28
  • Category:
  • DSC_1604気になるメンテナンスグッズとして自分の愛車に試してみましたワコーズのフューエルワンのレビューです。バイクの趣味ブログもいつものリペア記事の様な深い記事も上げていけたらと思います。

    エンジンはガソリンを爆発させた力を原動力として動いておりますが、その際による微量な汚れが蓄積され燃焼効率が悪くなり性能が下がるとされています。あまりに古いオートバイや車はオーバーホールとしてエンジンを分解し掃除するだけでも性能が上がると言われています。気軽に行える作業ではありませんので、そうした汚れの蓄積を防ぐ&洗浄するとしてこのフューエルワンという有名な商品があります。

    DSC_1659

    早速私もまずは原付エンジンから分解し勉強を始めています。好きなジャンルへの沸いてくる力とは凄いものですね。

    エンジンを実際に分解してみて分かる事として、乗り方にもよると思いますが数万キロ走ったエンジンでも中身はとても汚れています。掃除が最初のメンテナンスですね。

    DSC_1660

    ガソリンの経由として、キャブレーターから混合気を燃焼室へ送り圧縮された瞬間に火花を飛ばして爆発を起こした動力でピストンを回し動いています。汚れが溜まるという事は混合気の圧縮ロスや爆発力に何かしら不備を与えると思いますのでエンジン内の汚れは性能を低下させる原因になるかと思いますのであまく見ない方が良いと思います。

    04

    フューエルワンはこうした汚れを落としてくれる成分の様です。実際に中を空けて汚れがどうなっているかを確認→使った後で分解して洗浄効果がどの程度か?を見たら正確な判断ができますが、エンジンを空ける事があるならこの機会にオーバーホールするでしょうからそんな実験はできないですよね。ギターと一緒で壊れてから直すのではなく壊れない様に日々のメンテナンスが大事ですから、こうした商品は効果を試す価値がありますね。

     

    フューエルワン レビュー

    実際使う際は1%以下でと説明があります。250TRのタンク容量が少ない為、何度もこまめに入れて走ってみた感想です。大きい体感はありませんでしたが1速時の感じ方が変わった様に思いました。もしかしたら状態が酷い物程、効果が大きく感じるのかもしれません。効果があるかもしれないと思った体感としては以下になります。

    ●発進時の1速の動作速度がスムーズになった気がする。

    ●エンジンの回転音が滑らかになった気がする。

    ●入れてる際の1%の加減が難しい為、フューエルワンの濃度が濃すぎなのか気持ちパワーが落ちてる様な印象があるが(難燃性の為)エンジン振動が少なくなっている気がする。

    これらを読んでも分かりますが「気がする。」程度なので実際にプラシーボ的な働きもあるのかもしれませんが体感としてはこの様な印象でした。その他のレビューではよく「吹け上がりが良くなる。」とした単語が多いですがこれらも回転が滑らかに上がる様な気がするので正しいかもしれないです。実際に上記の写真の様に大きな汚れが付着していたら動作に悪影響があると想像しても間違いないと思いますので、特に爆発を起こす部分の洗浄になりますから少なからず気のせいではない効果と思っています。お値段もお手頃なので良い効果があるかもしれないレベルでもお気軽に買って入れられる商品です。

    フューエルワンのレビューでした。読んで頂きありがとうございました!


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  • Ibanez AFD45 セットアップ

  • 2018/06/28
  • Category:
  • 30フレット仕様の珍しいアイバニーズ製AFD45のセットアップです。

    ネックが大きく反っている事で音詰まりが起きている状態を調整し仕上げました。ハイポジションの音程は使うか使わないか人にもよると思いますがサスティンも伸びないので弾くのも難しくなる音程になります。全体の音質もまとまりがあり、変わった仕様に目が行きがちですが基本的な音質は満たしておりますので問題なく多彩な方向に使っていけるギターだと思います。

    ありがとうございました♪


    ~今回のリペアプラン~

    ・セットアップ・・・4000円


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  • ツーリング 江ノ島・小田原・千葉

  • 2018/06/27
  • Category:
  • バイクを購入して早速ツーリングブログの更新です。

    ギター以外の個人趣味記事なのでジャンル違いに誰も読んでいないものかと思っていましたが以前の記事が数人ではありますがツーリング誘いの連絡があるとは思ってもいませんでした。とても有難い事です。しかし平日限定ツーリングはやはり皆様予定が厳しい事でしょう、折角の誘いも都合を合わせられず申し訳ございません…。でもこうして反応があるという事はとても嬉しかったです。ギターもバイクやってる人への特権として普段リペアマンに会ってゆっくり話する機会も中々無いでしょうから、そうした体験ができる交流ツーリング会も考えていきたいですね。またのご機会にも何度もお気軽にお誘い下さいませ。またこちらからもご連絡致します。

    こうした記事もいつものギターリペアの記事が読みたい人にとっては不要と思う人も多いかもしれませんが、これらを通じて自分という人間を知る良いきっかけ等になれば幸いです。ブログは1日1件上げていきますが、こうしたバイク記事でその1件を消費する事はしませんのでリペア記事は通常通り毎日上げてますので宜しくお願いします。笑

    1.ツーリング 江ノ島

    DSC_1612江ノ島&小田原へ行ってきました♪

    大型免許まで一気に取ったとはいえ東京で道路を走る事すら初めての初心者です。そうした意味で初心者だから初心者の気持ちが分かると、これからバイクに乗り始める人へツーリングのアドバイスになれたらと思います。

    人生初の長距離ツーリング、今回は往復約200kmでした。東京から横浜ルートはとても暑い!晴れた日はツーリング日和ですが都内は地獄です!やはりツーリングを楽しむ上で余程遠くない限りは下道で来られると思いますが、都内は建物の関係で風が来ない・渋滞・信号が多いので止まる事が多い・日光の反射が凄いとで暑さ対策が必須です。

    もはやスポーツと一緒で、都内の街乗りは決して楽ではありません。思った事としては暑さ対策として涼しい格好で半袖が良いと思うのが当然と思いますが逆だと思います。長袖で日光を遮る事と半袖で涼しそうな格好とでは半袖で肌に日光が当たる方が大きい疲労を感じました。日光に直接当たらない服装が好ましいかもしれません。もしくはツーリングの走る楽しみとして半減かもしれませんが都内は高速道路でショートカットする事も良いかもしれません。都市部から都市部への移動ルートは混み合ってますので、風が無い猛暑環境は体調不良になるかもしれませんので気を付けて運転しましょう。

    江ノ島はツーリングスポットで周りにはバイクも多くライダーが沢山居ます。海に触れられるスポットなので来て良かったと思う事でしょう。観光名所でもあります。山登りをされると帰りが疲れて大変かと思いますので江ノ島内は計画的に行動しましょう。

    江ノ島から小田原方面へ向かう有料道路は海の真横を走りますので非常に良いツーリングルートです。ここは是非とも通った方が良いでしょう。

    2.小田原の名店

    DSC_1617ツーリングの醍醐味として現地へ行った際に食べる名産品でしょう。江ノ島では自分は海鮮が苦手なので食べておりません…。笑

    今回食べに行きました小田原のおすすめ店です。

    小田原おでん本店

    小田原の方は知っているかもしれませんが良いお店ですね♪夏におでん?いえいえ、旨いなら季節なんて関係ありません。

    小田原から都内へは夜になると道路も空いてきますので行きよりは楽かと思いますが海岸近くは寒くなりますので、風が強く昼間とは全然変わってかなり寒くなりますので帰りは服を一枚用意しておくと良いでしょう。

    江ノ島~小田原ルートは約200km程度の距離として気軽に都内から日帰りで行けるツーリングスポットです。

    3.千葉ツーリング

    DSC_1651そして千葉方面へのツーリングでした。往復280kmのルートです。

    千葉方面へのルートは先程の横浜方面と違い非常に道路の流れがスムーズです。気温にもよりますが街乗りの辛さは感じませんでした。成田空港辺りに近づくと大きな建物も少なくなり風が気持ち良くなります。畑道や森も多くなり自然のどかな道を走るのはとても気分が良いですね。

    千葉へツーリングスポットとして屏風ヶ浦へ行ってきました。千葉のスポットは都内からですと東へ進むか下へ降りるかの二択かと思います。1日使って回るには大変な距離だと思いますので東ルート・南下ルートと日を分けて走ると良いと思います。

    DSC_1653気を付けたいのが海風です。ツーリング時は風が強かったのですが屏風ヶ浦へのルートはとても良い景色なのですが海から来る横風でバイクが煽られる場面もあり小型バイクは辛いかもしれません。自分の250TRは重量が150kg程度ですが、横からの突風で車体ごと持っていかれそうにもなりますので良い景色に気を取られていると突然の突風でバランスを崩し事故に発展しかねませんので走行時はお気を付け下さい。中型~大型クラスの重量でも気を付けた方が良いでしょう。風が強すぎる日は残念かもしれませんが軽いバイクにとっては海風で危険が増えるのでこのルートを避ける事も考えていた方が良いかもしれません。

    4.千葉の焼肉名店

    DSC_1657

    千葉の奥地にある焼肉の名店でした♪

    せいざえもん

    都内にも六本木にお店があるのでここでしか食べられない所ではありませんがぜひ食べてみてほしい焼肉店です♪肉の大会でも上位入賞をした経験もあるそうで、食べてみると肉の柔らかさ・味の濃さ・タレの旨さが揃った良い焼肉店でおすすめです♪走り疲れた後で食べるには絶品です。

    千葉からの帰りルート

    帰りは都内へのルートがかなり空いているので下道でも早く楽に帰れます。しかし注意が必要なのは「虫」です。ライトに多くの虫が集まりますので暗くなってから裏道を進むのは大量の虫が突撃してきて大変な思いをします。なるべく大通りを進むと良いでしょう。自分はあまりの虫の多さに裏道ルートからすぐ大通りへ引き返しました。笑

    自然が豊かな事もあり道路を横切る動物も多く見かけました。人生で初めてたぬきが道路を横切る所を何度も見れましたが、走行中いきなり前を横切られると事故にもなるかもしれませんのでお気を付け下さい。

    距離としては長めの往復280kmの距離でしたが苦ではありませんでしたので初心者の初めての長距離ツーリングのルートとしてこの千葉ルートはおすすめかもしれません。

    以上が今回のツーリングでした。ツーリングのお誘いもお待ちしております。読んで頂きありがとうございました!


    次回のツーリング予定

    ●日時 平日

    ・千葉県 南下ルート

    ・茨城県方面

    ・栃木方面 いろは坂

    ・長野県 ビーナスライン


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  • FenderJAPAN テレキャスター 電装系パーツオール交換&セットアップ

  • 2018/06/27
  • Category:
  • フェンダージャパン製テレキャスターのセットアップ・電装系パーツ交換です。

    FenderJAPAN製は元の固体が良い為、改造の入門機として様々なパターンの改造がされておりますね。特に電装周りは安価なパーツが付いておりますので、パーツのグレードを上げる事でロスが無くなりより音質の個性が出てきます。工場等の時間の限られた環境で作られるのは品質にバラツキが出てきますので、同じパーツで丁寧に組み直すだけでも良い結果が得られたりもします。ハンダ付けも音質に関わりますので音が出れば良いという訳ではありません。多くの方がPUを変えたり電装パーツを交換したりするメーカーですが、元が良いだけにメインギターを越える事も少なくありませんね。

    ありがとうございました♪


    ~今回のリペアプラン~

    ・セットアップ・・・3000円

    ・電装系パーツオール交換・・・4000円


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  • ゼマイティス SUPERIOR 配線直し&セットアップ

  • 2018/06/26
  • Category:
  • ゼマイティスSUPERIORの配線直し&セットアップです。音が出ないとして持ち込まれました。

    断線やポットが緩み、ロータイトが塗られた壁に当たりショートしている等の状態により音が出ない状態だった為、修正し無事に音が出る様になりました。セットアップし弾き易い状態に仕上げ、喜んで頂き嬉しく思います。
    ありがとうございました♪


    ~今回のリペアプラン~

    ・セットアップ・・・3000円

    ・配線直し・・・1000円


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  • VG ES-335 ポット交換

  • 2018/06/25
  • Category:
  • ミュージックランドキーのブランド、VGのES-335モデルのポット交換です。

    箱物でFホールが空いているモデルは外的な汚れがFホールから内部に入り易く、ポット等は端子部からケース内が空いている構造ですのでこの部分から汚れが入ってしまうとガリ等の原因になってしまいます。ポットを新品に交換しガリが出るのを直しました。元もお手頃価格のギターの様で、KEYブランドはコストパフォーマンスに優れたギターが多い様ですね。

    ありがとうございました♪


    ~今回のリペアプラン~

    ・ポット交換1箇所・・・1000円

    ・セミアコ&フルアコ 箱物配線・・・4000円~


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  • Gibson 60年代製ES-335 セットアップ&電装系パーツ交換

  • 2018/06/24
  • Category:
  • DSC_1403 60年代製Gibson ES-335のセットアップ&電装系パーツ交換です。古い個体ですが各種リペアがされており演奏に問題が無い状態までレストアされております。DSC_1404 電装パーツの交換と一緒にリアPUをスローバックPUのSLE-101に交換です。DSC_1405電装パーツもお客様持ち込みのヴィンテージギブソンのギターに付いていたという電装パーツに交換です。

    This photo is taken by AllWinner's v3-sdv
    組み込み後はセットアップし完成です!

    非常に音が枯れて弾いたニュアンスが出し易いギターですね。磁力が落ちて出力が自然と落ちた質感を再現したPAFモデルは弾いてて凄く気持ちが良いですね。いかに今のPUがパワーが有り過ぎて自分の演奏をパーツによって誤魔化されているのか分かると思います。各ポジションも気に入る音が出せますね。ヴィンテージパーツも少なからず影響はあると思いますが、以前のヴィンテージポットの組み込み等でも感じましたが音の抵抗感が無く、ポットをスルーしている様な音がストレートに出てくる感じはやはり素材等の違いにもよるのか、古い物だから価値があり値段が高額という理由だけではなさそうですね。ヴィンテージ年代の電装パーツは消耗品とはいえガリが出ても使える物なら使った方が良いかもしれないですね。

    ありがとうございました♪


    ~今回のリペアプラン~

    ・セットアップ・・・3000円

    ・電装系交換・・・5000円

    ・セミアコ&フルアコ 箱物配線・・・4000円~


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  • Bill Lowrencs challenger セットアップ&電装系パーツオール交換

  • 2018/06/23
  • Category:
  • ビルローレンス製Challengerのセットアップ&電装系パーツ交換です。

    各種消耗によりまともに使えない状態としてまずは音が出る状態にしたいとの事で電装パーツを新品に交換し、音が出てとりあえずは弾ける状態に仕上げました。その他ナット・フレットの修理はご機会あるタイミングでご注文下さいませ。ビルローレンスは名機と言われるPU、L-500がありますがL-250も名機です。クリアで癖の無いサウンドは弾くのが難しいかもしれませんがトーン調整と組み合わせて幅広いジャンルに対応できそうです。

    ありがとうございました♪


    ~今回のリペアプラン~

    ・セットアップ・・・3000円

    ・電装系パーツオール交換・・・4500円


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