月別アーカイブ: 2018年12月

    DSC_2511
  • リッケンバッカー 325 ナット溝高調整&セットアップ

  • 2018/12/31
  • Category:
  • リッケンバッカー製325のナット溝高調整・セットアップです。

    ナット高が非常に高くネックも順反りしている事から非常に弾き難い状態でした。交換されているのか付いていたナットの高さが安価ギターの様な高さだった為ナット高を修正しました。ナットの高さ・反り調整で見違える様な弾き易さに変わりました。リッケンバッカーは構造もパーツも独自の為、リッケンバッカーの音は他で出せません。特殊なメーカーの位置付けのメーカーですが音質が気に入った場合はこのメーカーしか選択肢がない事でしょう。

    ありがとうございました♪DSC_2511

    ~今回のリペアプラン~

    ・セットアップ・・・3000円

    ・ナット溝切り調整・・・2500円

    〒114-0014 東京都北区田端1-21-3 エーデルワイス101

    ギターリペア工房 Draw a New Sound

    東京都 山手線 田端から徒歩2分 どこよりも早いリペア早期仕上げ対応可能のリーズナブル料金&丁寧な作業のギターリペアショップです♪

    http://dns-guitar.jp/


    DSC_2777
  • FenderJapan precisionBASS ペグ交換&セットアップ

  • 2018/12/30
  • Category:
  • DSC_2739 FenderJAPAN製プレシジョンベースのペグ交換&セットアップです。

    フェンダージャパンは年代により初期で付いているペグサイズが異なります。これが厄介で一般的なサイズと異なるサイズのペグが付いているモデルはブッシュ径も異なりそのままでは取り付けできませんので大掛かりなペグ交換になります。

    ベースの改造としてペグ交換は音質に影響します。主にヒップショット製等の軽いペグを付けるか通常のペグを付けるかで低音の重心が変わってきます。見た目もありますが音質でも変化があります。ただしヘッド落ちする事が気になる等は軽いペグに交換すると解決する事もあります。ペグ交換は地味にチョイスが難しいので自分の希望通りになるパーツを選ぶのが正解です。

    ありがとうございました♪DSC_2777

    ~今回のリペアプラン~

    ・セットアップ・・・3000円

    ・ペグ交換・・・12000円~

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    DSC_2887
  • Ibanez SteveVai JEM77WDP セットアップ

  • 2018/12/29
  • Category:
  • アイバニーズ製スティーヴ・ヴァイモデル、JEM77WDPのセットアップです。

    木製PGや歯車PUカバーがデザインでカッコイイモデルです。インドネシア製も非常に高クオリティになっており値段が安いからと言っても心配する時代ではありませんね。調整してしまえば弾き易い状態に生まれ変わりました。今は本当に環境が恵まれており、値段が安くても状態も音も良いギター・ベースが非常に多くなっています。楽器は値段で決まりませんから自分が弾き易いと思う固体・自分の好きな音がする楽器を選ぶ事が大事です。そうした意味では非常に選択肢が広いので多くのギターに触れて選んでみましょう。

    ありがとうございました♪DSC_2887

    ~今回のリペアプラン~

    ・セットアップ・・・4000円

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    DSC_2891
  • K.yairi LO-65RB アース処理

  • 2018/12/28
  • Category:
  • Kヤイリ製LO-65RBのアース処理&セットアップです。

    後付けで組み込んだ内臓プリアンプがノイズが多い様で、ジャック部を触らないとノイズが大きい事から弦アースを取るリペアを行いました。通常エレアコは弦アースを取られていないのが一般的ですがノイズが気になるパーツ仕様やノイズが目立つ環境にある場合はノイズ対策として弦アース処理を行うと良いでしょう。

    また弦についてはコーティング弦等は弦アースが取れない弦があります。エリクサー等はプレーン弦はテスターで測ると通電しますが巻き弦は通電の反応がしません。この場合はアコギだと1・2弦に触れないといけません。コーティング弦だけでなく色が付いた弦も表面の塗装により通電ができずアースに落ちないトラブルが起こりますので弦アース不良と勘違いで持込まれるケースが多々あります。特にエリクサーは近年品質が変わっているのか、テスターで通電をチェックすると新品でも巻き弦が反応する時としない時がありますので品質に影響があるのかもしれません。エレキギター・ベースでコーティング弦を使っている際に弦を触ってもノイズが消えない場合は弦に原因がありますのでご注意下さいませ。

    ありがとうございました♪DSC_2891

    ~今回のリペアプラン~

    ・セットアップ・・・3000円

    ・アース処理・・・5000円

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    DSC_2741
  • YAMAHA SG-800 ネック折れリペア

  • 2018/12/27
  • Category:
  • DSC_2736 ヤマハ製SG-800のネック折れリペアです。

    YAMAHAのSGシリーズは名機ですね。中古市場もかなり高額な機種になっておりますが名機なだけに使い込まれて状態が悪い物が多く、大体はリペアして使う事が殆どの固体が多いと思います。

    接着後はセットアップし問題無く弾ける状態へ仕上げました。古い年代なのですがコイルタップが絶妙に良いのでメーカーの技術が評価できます。ハムバッカーは2つのコイルを組み合わせたサウンドを狙っていますので、大体のハムバッカーはコイルタップしても良い音にはならないと思います。タップした際のサウンドも考えてタップ側のコイルの巻き数を考えて製作したPU等は今現在では普通に出てきておりこちらはサウンド面でも良い音が出せますが、当時でハムとタップ時の音を両立させていたのは驚きですね。

    ありがとうございました♪DSC_2741

    ~今回のリペアプラン~

    ・セットアップ・・・3000円

    ・ネック折れ(接着のみ)・・・10000円~

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    DSC_2690
  • Suhr modern 配線直し&セットアップ

  • 2018/12/26
  • Category:
  • Suhr製Modernの配線直し&セットアップです。

    お客様の要望でセンターPUをキャンセルしPU交換&リアコイルタップ&3Wayセレクター化&リアPUのみのダイレクトスイッチを増設する等の配線に仕上げました。最近は若いプレイヤーの主軸となりつつあるメーカーですね。世代にもよるかもしれないですが若い世代にはFenderよりもSuhrの方が使用率が高い印象があります。ヴィンテージ感がありつつも現代寄りで煌びやかできめ細かいシングルPUと、今回は交換されましたが現代音楽に合わせ易いハイゲインリアPUと良い所取りの仕様ですので万能的に扱う事が多い現代の音楽シーンに合った仕様が人気の秘訣かと思います。

    ありがとうございました♪DSC_2690~今回のリペアプラン~

    ・セットアップ・・・3000円

    ・配線直し・・・6000円

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    DSC_2738
  • Greco レスポール PU交換&トグル交換&セットアップ

  • 2018/12/25
  • Category:
  • DSC_2737 かなり古い年代のグレコ製レスポールのPU交換・トグル交換・セットアップです。

    古い事からリアPUは断線している様でテスターの反応がありません。新しいPUに交換し対処しました。トグルスイッチも当時の箱型スイッチで年代を感じますね。

    ダンカンPUに交換し、トグルを交換して無事に切り替えも問題無くなりセットアップして仕上げました。リアPUにはSH-2を取り付けましたがクリーンPUとして優秀ですね。主にフロントに付ける様なPUですがリアでも優秀です。

    ありがとうございました♪DSC_2738

    ~今回のリペアプラン~

    ・セットアップ・・・3000円

    ・PU交換・・・3000円

    ・トグル交換・・・1500円

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    DSC_2854
  • スクワイヤー ストラトキャスター ペグ交換&ポット交換&セットアップ

  • 2018/12/24
  • Category:
  • スクワイヤー製ストラトキャスターのペグ交換&ポット交換・セットアップです。

    精度が高くなりコストパフォーマンスに優れるメーカーになってきました。特に上位機種は音質面でも良いのでオススメです。どうしても価格帯として付いているパーツは安価な物になってしまう為、耐久性は高くありませんので消耗により破損しているペグやポットを新品に交換し仕上げました。安価なモデルでも使ってみると音が気に入ったりした場合は金属パーツ類は万が一に備え交換されていると安心して使っていけますね。

    ありがとうございました♪DSC_2854
    ~今回のリペアプラン~

    ・セットアップ・・・3000円

    ・ポット交換・・・1000円

    ・ペグ交換(無加工時)・・・1000円

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    DSC_3191
  • hideお墓参りツーリング&バリバリ伝説ツーリング

  • 2018/12/24
  • Category:
  • DSC_3178今回はhideお墓参りツーリングとして横須賀へ。2018年は没後20年という、月日は流れあっと言う間ですね。私自身もファンになった時は死後だったので当時のニュース等はリアルタイムでは知らない世代です。しかし音源と映像だけで私にギターを始めさせたキッカケとなった人物でもある事から私にとっては特別な存在です。ギターをやっていなかったら今の環境はありませんし、18歳の頃に就職した会社がブラック企業だった事で人生のドン底だった経験も目標があった事で乗り越えられた事やネガティブな人生経験も結果的にポジティブに書き換えられたのも巡り巡ったらhideという存在があってこそだと思っています。

    途中で横須賀美術館に寄りました。中の写真はNGだった事もあり外の写真ですが人生初めて絵を見に美術館へ行きました。こうした作品には作者の魂が宿るのかもしれませんね。芸術の作品には数千万円から億まで価値が付く事がありますが、素人には分からない「分かる人にだけ分かる感覚・価値」という物が絵には存在するのかもしれません。初めて美術館を訪れて、初めて感じる感覚を感じました。作品を作るクリエイター側の人間は芸術に触れる機会が大事かもしれないと感じた良い機会でした。

    DSC_3181 DSC_3182hideのお墓参りとして三浦霊園へ。一応お墓なので写真を撮るのは不謹慎なんですけどね…。

    hide没後20年という時期でもありますが、今年は私にとっても2018年は非常に特別な年です。18歳の頃は就職した所がブラック企業だった事で残業当たり前で手当てもろくに付かず休日出勤をさせられるのも当たり前の環境で肉体的にも精神的にも辛く苦しい毎日、たった数ヶ月で20kg近く体重が落ちるまでに至る辛い日々の中でも夢を持っていたから何とか耐えられた日々です。こうした辛い日々に人生で初めて本気で死にたいと思った時に「どうせ死ぬなら好きな事を思いっきりやってから死にたい。」と思った際に誓った「30歳までに夢が叶えられなかった時に死ぬ。それまでは夢の為にだけ頑張って生きてみる。」と決めた猶予の年でもあった事で、失敗した時は死ねば良い位の考えでこうして夢まで一直線で行動してきましたが結果として夢が叶った事で死なずに済んだとも言える年でもあります。その感謝を伝えに行ってきました。

    若い世代に伝えたい話ですが、今年の2018年11月の警視庁が出しているデータで平成30年度は自殺者が19014人も居るそうです。その理由は分かりませんがニュースでも痛々しい内容を見たりする機会も増えてきましたが仕事が理由で自殺するのは本当に止めて下さい。自分に自殺を考えさせる様な職場は今すぐ辞めた方が良いです。夢や目標があって、こうした苦労が何かの意味のある事に繋がるのであれば良いのかもしれませんが、過労による体の病気や精神的に元の健康状態に戻れなくなる心の病気になるまで陥ると残りの人生を棒に振る事になるかもしれません。そのリスクを取れる位の価値がその仕事にあるのでしょうか?そこまで自分を追い込む仕事を無理してまで引き受けないといけない位に奴隷の様な人間なのでしょうか?あってはならない事です。仕事を辞める事は簡単な事ではないのかもしれませんがブラック企業で働く事はブラック企業を大きくする事に協力していると同じ事です。同じ苦労なら自分が楽しく輝ける人生の為に苦労する人生に切り替えた方が良いと思います。

    DSC_3185 DSC_3186富士山の景色が最高でした♪

    横須賀の海は結構綺麗で、東京の海とは比べ物になりません。非常に晴れた日だった事もあり絶景でした。夢が叶えられていなかったら見てなかったかもしれない景色なだけに感動の風景でした。

    DSC_3191今回はいつものCBR400Fと一緒に行ってきました。

    CBR400Fに乗ったレビューですが、状態が良いという事もあり性能は消耗で劣る事無く当時のままと思われます。最高出力58馬力という、80年代という時代で400ccなのに今の大型に迫る性能が出せるというバイクです。回転が良いエンジンでスムーズな加速、どこまでも加速していく様なスピード感は教習所で乗った大型バイクを凌駕している様に感じます。調べたら教習車のNC750よりも出力が高いので体感は正しいみたいですね。回転数が高くなるとバルブ開閉が4バルブになる「REV」はエンジンサウンドも変わるので気持ちが良いですね。現在のCB400SF等にあるVTECと同じシステムですがREVの場合は時代なのかスイッチの様に急にエンジン音が切り替わり加速が出てくるので、スーパーフォアの様にスムーズにシステムが切り替わる様なサウンド感覚では無くパワーバンドに入った様な感覚でしょうね。加速感は音と共に気持ち良い感覚ですが、気を付けないと簡単に速度オーバーしてしまいます(汗)速いし軽いし扱い易いですね。昔は教習車でも使われていた様で、重量も軽く感じますが癖が無く扱い易い速いバイクです。BvYYBYRCEAADg6XCBR400Fと言えば映画「ホットロード」にても実車が使われていますね。原作漫画の実写映画ですがやっぱり旧車はノーマルかちょっと改造されている程度が一番カッコイイですよね♪

    バリバリ伝説ツーリング

    DSC_2681 DSC_2683奥多摩へツーリングに行ってきました。行った後で分かりましたが、漫画「バリバリ伝説」で出てくる峠でしょうね。来るまで分からなかったのですが、走ってて見た事ある場所で驚きました。秀吉に黙祷。

    冬場という事もあり、こうした森の中は暗くなると非常に寒くなり防寒対策が非常に重要だと勉強しました。気温で冷えるのもありますがバイクの場合は走行風が体にあたって服自体が冷えて身体の周りから冷やしていきます。特にグローブが厚手でも冬の走行風で非常に手が冷たくなってきますので操作性として危険も出てきます。DSC_3166Amazonで購入しました。オフロード車に使われる事が多い飛び石等が手に当たるのを防止するカバーですが、これがまた地味に手に当たる走行風をガードする役割にもなるのでお勧めです。見た目はあまりよくありませんが長時間の寒いツーリングで手が風で冷たくなり難くなるだけでも走ってて寒さの体感がかなり違ってきます。

    981

    雪が降る前にいろんな所を旅したいですが、来年3月までには九州・大阪あたりの中部ツーリングをして日本各地に行った事がない場所はない!と言える位に走り周りたいですね。来年夏には北海道制覇ですね。2019年は日の出ツーリングを計画中ですが、良い日の出スポットはどこになるのやら・・・。

    読んで頂きありがとうございました♪


     

    次回のツーリング

    ・2019年1月1日 日の出ツーリング










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    DSC_2686
  • FenderUSA プレシジョンベース セットアップ&ジャック交換

  • 2018/12/23
  • Category:
  • フェンダーUSA製プレシジョンベースのセットアップ&ジャック交換です。

    音が出ない等の症状は大体ジャックが原因です。一番消耗する部分ですので古いギター・ベースで音が出ない場合はまずジャックを交換してみるのがポイントです。使用頻度にもよるのですが電装はジャック→セレクター→ポットの順に壊れ易いですが、ストラト等の機種はボリュームを多様するのでボリュームポットの消耗が大きい等の症状が現れたりします。肝心な所としてパーツの緩みをそのままにしておくとパーツが回転し内部で配線を引っ張って断線にも繋がりますので、日頃のメンテナンスとしてナットの増し締め等がオススメです。

    ありがとうございました♪DSC_2686

    ~今回のリペアプラン~

    ・セットアップ・・・3000円

    ・ジャック交換・・・1000円

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