ギターリペア工房DNS-Draw a New Sound- » ブリッジ修正 https://dns-guitar.jp 東京都北区田端のギター＆ベースリペア専門店 Fri, 08 May 2026 15:00:30 +0000 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.2.38 Gibson ファイヤーバード ナット交換＆ブリッジ修正 https://dns-guitar.jp/gibson-%e3%83%95%e3%82%a1%e3%82%a4%e3%83%a4%e3%83%bc%e3%83%90%e3%83%bc%e3%83%89-%e3%83%8a%e3%83%83%e3%83%88%e4%ba%a4%e6%8f%9b%ef%bc%86%e3%83%96%e3%83%aa%e3%83%83%e3%82%b8%e4%bf%ae%e6%ad%a3/ https://dns-guitar.jp/gibson-%e3%83%95%e3%82%a1%e3%82%a4%e3%83%a4%e3%83%bc%e3%83%90%e3%83%bc%e3%83%89-%e3%83%8a%e3%83%83%e3%83%88%e4%ba%a4%e6%8f%9b%ef%bc%86%e3%83%96%e3%83%aa%e3%83%83%e3%82%b8%e4%bf%ae%e6%ad%a3/#comments Mon, 15 Jan 2024 15:01:09 +0000 https://dns-guitar.jp/?p=34898 続きを読む Gibson ファイヤーバード ナット交換＆ブリッジ修正 →]]> ギブソン製ファイヤーバードのナット交換・ブリッジ修正です。

POMナットからタスク素材ナットへ交換しました。
音が締まり、音の形が見え易くなりました。
POMは音が柔らか過ぎて張りが無い事と、近年は特に牛骨の質が低下して強度が無かったり割れ易い事が多くなってきたので人口素材のタスクの方が優秀と判断しています。

当時のヴィンテージバダスブリッジを入手したとの事で交換してみたが、弦間の幅が違う状態です。

こちらのブリッジに交換する前はギブソンあるあるとしてオクターブがどう調整しても合わない状態です。
今のカスタムショップ製でもブリッジの位置が間違って付いている事があるので非常に注意が必要です。
メーカーも気が付かないで出荷している上に楽器屋も検品で気が付かないので呆れてしまいます。
元のブリッジを削りネック側に寄せれる様に加工してオクターブを合わせられる様にしておりましたが、今回当時物パーツを入手したとの事で交換しました。

IMG20230726201522

溝が特に4・3弦がズレているので、溝切り直しました。
画像で見ても分かるレベルで、元の溝位置が相当ズレている事が分かります。

ギブソンは一度弦を張って、位置に合わせて置いた位置に叩いて位置付けするそうですがかなり適当の様です。
現行品でも大きくズレていたら購入前に直してもらうか新しいパーツに交換してもらいましょう。

IMG20230726205834

弦の位置を直し、問題無く弾ける状態に直す事ができました。

ありがとうございました♪

〒114-0014　東京都北区田端1-21-3 エーデルワイス101

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びっくりなのですが5弦ベース弦がブリッジの穴を通らない状態です。
ダダリオ弦だと5弦がブリッジ穴にちゃんと入らない事が分かりました。

弦によってポールエンド付近が太くなるのは分かりますが、ブリッジの弦が通る穴がどう考えても小さ過ぎてそこが入らない原因です。
元の穴が小さく約3.8ｍｍ穴、こちらを4.5ｍｍ穴に拡張しどんな弦でも入る様に加工しました。
恐らくノーマル状態だとダダリオ以外の他の弦でも同じく入らない物があると思います。
最後まで弦が入らないと思うので同じ物を持ってる人は弦が入らない際はこうした穴の拡張加工が必要です。

またサドルの弦が乗る溝が小さく、5弦の鳴りがおかしい状態です。
サドル溝を5弦に合わせて切る事で低音等が増えちゃんと5弦が鳴るようになりました。

例えばテーパー弦（ポールエンド部が細くなっている弦）をブリッジが推奨しているのであればそう明記してほしい事と、新品購入の物なのですが最初から通常の弦が張ってあったのでそうした理由が特別このブリッジにある事ではないでしょう。
ベース弦はギター弦と違い高額な物なので結構大事な要素です。
買った弦が使えない・使えても無理矢理な状態で使う事になるので問題があるブリッジに思います。

ありがとうございました♪

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安価モデルのパーツは耐久性に掛ける事から負荷の強い箇所の消耗が大きくなると通常動作に支障が出てきます。

具体的に今回は６点支持ブリッジのビス側に溝ができており、ブリッジ側のビス穴にはグズりが発生しており引っ掛かるのでアームが全く安定しません。加工で整えて安定する様に直しましたが長く使っていると同じ様な症状になると思いますので次はブリッジを別のブリッジに交換がオススメです。

強度は音と関係がありバランスが難しく、ＧＯＴＯＨ製等は耐久性に優れていますが本体が硬い分で音も硬い方向に寄ってしまいます。サドル等も古くなると弦の溝が付いている様な柔らかい金属素材は音質も柔らかくて心地が良い音質でもあるので強度バランスは非常に悩ましい所です。

ありがとうございました♪

DSC_2865
～今回のリペアプラン～

・アームセットアップ・・・4000円

・ナット交換・・・5000円

・ブリッジ修正・・・4000円

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中古で購入されたとの事で見た目の状態は良いのですが細かな所で難が発生しております。ナットは前オーナーがいじっている様で、別のベースからナットを取って付け替えたのか浮いて付いておりナット高が非常に高い状態・ブリッジのブッシュ穴が広がって抜け易くなってしまっており隙間に紙を挟んでいる状態ですが弦の張力に耐えられず抜けてくる等のトラブルが発生しております。IMG_20171113_145013502交換するPUはダンカンカスタムショップ製です。IMG_20171113_183941899ナットを付け直して溝修正し、ブリッジブッシュを直しセットアップです。ブリッジのRと指板Rが少し合わない為、溝を切ってRに合わせて弾き易くカスタムしました。音質もクリアで大人しいサウンドで使い易いですね。国産で製作されていた事から本家Gibson製よりも弦高は低くセッティングしてもビビリ詰まりが起きないので非常に弾き易いです。今でも値打ちが有るのも理解できますね。中古で見かけた際はオススメです！

ありがとうございました♪

～今回のリペアプラン～

・セットアップ・・・3000円

・ナット溝切り調整・・・2000円

・ブリッジブッシュ修正・・・4000円

・ブリッジ溝切り・・・4000円

・PU交換・・・4500円

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サドルの傷はアームダウン時に弦が緩んで暴れますので、弦が元の位置に戻ろうとする際に弦跡に引っ掛かり切れる等のトラブルも発生します。チューニングの安定性にも影響が出ますので定期的に交換・磨きを行った方が良いでしょう。改めて金属パーツも消耗品なんだなと思いました。DSC_4910サドルの弦跡を磨いて整え、セットアップし完成しました。サドル自体も硬い素材に交換すれば耐久性も上がりますが音質も硬くなっていきます。この辺りはステンレスフレットの特性と同じですね。自然な音は柔らかなパーツからも影響がありますので100％の耐久性を取るのもまた考え物ですね。

ありがとうございました♪

～今回のリペアプラン～

・アームセットアップ・・・4000円

・ブリッジ修正・・・2000円

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