今回のツーリング前に細かな改造をしてみました。前回のキャブレターオーバーホールをした事からの調子の良さに驚いております。やはり各所のクリーニングだけでも性能が明らかに良くなりますね。とはいってもまた新たに改造してみました。改造は速くする意味ではなく自分のフィーリング通りに動くマシンにする事が目標です。自分の反応についてくるバイクを作る事ですね。 まずは小物類から。デイトナのヘビーウェイトバーエンドという小物を取り付けました。ハンドル横に取り付ける重りなのですが、振動を重りで押さえつけて減らすという小物です。単気筒バイクは振動が強いと思いますが、それを軽減できないかの悩みがあります。

取り付けてみた所、気持ち少し振動は減っていますね。完全に振動が消える様な期待したら駄目だと思います。やらないよりはまし程度でしょう。更に重い300gの物が他メーカーから販売されておりますが価格が３倍位違うので、重さも３倍位になるので振動がそれだけ減るのであればいずれ購入して取り付けてみたいですね。というよりハンドルよりはフットペダルの振動を減らしたいです。何か良いアイテムを知りませんか・・・？笑私もついにパワーフィルター化にチャレンジです。250TRに付いているキャブレターには50mmサイズのフィルターが付けられます。これを取り付けてアクセルを回し気味の走りをすると単純に音はうるさくなりますがよりバイクらしい動作音と吸気音になります。250TRはバイクらしい音が出ない悩みがあるそんなタイミングで良いパーツを見つけました。空気の取り込み効率が上がるので燃焼率が上がり速くなるアイテムですがキャブレターの調整機構だけでの調整が不可になるので内部のパーツを交換し調整していく大変な作業が出てきます。

まさに調整地獄ですがフィルター化した後のキャブレターに取り込まれる空気の量が増えるので、それに合わせて燃料の濃さも増やさないといけない理屈です。決まっている調整の組み合わせは無く、エンジンの状態＆キャブレターの状態の個体差等で共通した番手組み合わせは無い様で夏場と冬場でセッティングが変わるのでメインジェットのジェット番手をある程度買い揃えておきました。夏場で完璧なセッティングをしても冬場での再調整が必要になるでしょう。

メインジェット系はAmazonプライムで注文から１日で届きますがスロージェットはプライムに扱いがない様で届くのにかなり時間が掛かる様です。スロージェットの届くのが大分先なので今回は先にメインジェットの方を交換しながら設定出しをしました。スロージェットも届いた際はまた同じ様に後日交換しないといけないので手間隙が掛かりますが、それまではメインジェットの設定を完璧な所まで出しておきたいですね。

キャブを外しては交換して走ってプラグの焼き色を見てダメそうなら交換を繰り返し、何度も交換作業をやっていると結構大変ですね…。スロージェットはチェックしている限りだともしかすると交換しなくても良い状態かもしれませんが、スロージェットセットが届いた際は交換してみて最終的な調整を煮詰めます。完璧なセッティングができても秋から冬への季節変動で年中セッティングしている気がしますね（笑） 単純ではありますが空気圧のチェック。走り易さが大きく変わりますから一番簡単にできて効率が良い部分かもしれません。１ヶ月も走れば結構空気が抜けて走りのレスポンスや燃費低下に繋がります。参考本で読んで驚いた事なのですがタイヤの空気は何故に抜けるのか？というとタイヤ自体は完璧な密閉された物体では無く、空気がタイヤを通過していくので抜けていくそうです。

茨城県ツーリング

 茨城県へツーリングとしてアクアワールドへ行ってきました♪山を走る私としては非常に残念な事に今回の茨城県ルートの途中につくば山がありますが「二輪通行禁止」ルートがあり、調べてもどう通れば良いのか分かりませんので下手して捕まりたくない理由からスルーする事となりました。正直未だにそんな場所がある事に驚いておりますが、自分と同じ様な状況になって走りたかったライダーも沢山居ると思います。今現在でも「二輪が悪」となっている古い文化が残っている事に疑問を感じます。ツーリング箇所近辺の経済にもマイナスを出している事でしょう。こうした道路制約は私達世代にも罪を背負わないといけないのでしょうか？こうしてブログで公表した所で影響力が無い事は分かりますが、少数の地元地域の方々だけでも知ってもらいこうした古い決まり事を変えていくきっかけになれたらと思います。お盆中の事もあり水族館は家族連れも多く非常に賑わっております♪綺麗な写真も沢山撮れました♪

今回はアクアワールドのみのツーリングで物足りない内容でしたが約240kmツーリングでした♪お盆中の事もあり道路は非常に混んでいて、予定到着時間を１～２時間もオーバーする混み具合でした。距離としては短めなのですが非常に暑さにハードなツーリングでした。お疲れ様でした♪

自転車ツーリング

そんな中お盆休みには沖縄県の方々とロードバイクツーリングでした♪社会人はこうした世間が皆休みになる年末年始の様な特別な日位しか集まれないので、１年前に設立した自転車部の初めてのツーリング会でした（笑）

丁度一年前頃に趣味でロードバイクを購入し意外と周りにやっている人が多く内輪で設立された自転車部、ツーリングする予定も皆の予定が中々合わず次第に寒くなり今に至る・・・と、やっと活動ができました。最近はアニメ「弱虫ペダル」等の影響でメジャースポーツになっている自転車（ロードバイク）ですが自分も高校時代は自転車部をやっていて、昔と比べると非常に乗り易い環境になったと思います。当時はかなりのマイナースポーツでしたから周りに理解されないジャンルでもありましたから良い世の中になったと思います。高校の部活で一緒に走っていた内間君も今じゃオリンピック選手になっていますし、不思議と自分の周りには昔から凄い人達が集まっている事に今となって思います。

8月15日は戦争が終わった日という事で私でも今日位はいろいろ考えます。戦争はどちらが正しかったかは私には分かりません。日本にも原子爆弾があったとしたらアメリカに落としていたでしょうし、戦って勝つ事以外に選択肢はお互いになかったでしょうから手段を選んでいられません。どちらにも正義は無いと思います。そうして思っている事すら戦争を経験した事がない平和ボケしている感覚なのかもしれませんが今の我々には情報共有という大きなネットワークがあり、何が正しく何が間違いかを判断できるツールを個人が世界を通じて持っている分、過ちを犯し難いと思いますが逆にコントロールされ易い環境にも置かれています。これからの未来はそうした情報をコントロールし誤った方向へ持っていく存在の排除が平和を続けさせる道へ繋がる事と思います。メディアの情報に左右されずに何が真実なのかを見極める一人一人の能力が世の中を間違った方向へ進む事を防ぐ事じゃないかと思っております。今の世の中は平和で自由があり誰でもやりたい事を遮られる事もない好きな事へチャレンジができるとても良い時代だと思います。不平不満を思うのであれば自分の考えの元に選択して行動みる事、こうした事が当たり前にできる世の中が昔の人達に考えられた環境なのか？と思うと恵まれた世に産まれ育ったと思います。そんな恵まれた世界環境で育っている事を無駄にする事なく、今自分にできる事を精一杯やり尽くしたいですね。

自転車ツーリングは池袋スタートからディズニーランドへツーリングでした。今回は道路も空いており走り易い状況で良かったと思います。道路はテロ防止なのか厳重な警備が敷かれた箇所があり緊迫したエリアがありましたね。やはりまだまだ暑いので水分補給をしっかりと行いつつ、事故や怪我の無い様に初自転車部のツーリングを成功できました♪約50kmでしたが普段運動していない分、相当身体にくるものがありますね。１年前は大会に出て優勝するぞ位の勢いを持ってた所からのバイク免許でしたから、あの頃の完全に忘れていた気持ちを思い出しました（笑）バイクだけでなくロードバイクも定期的にツーリングしていきましょう♪今年はもうしんどいですが、４人居ればチーム戦に出れますから来年には皆で大会に出られる様に頑張りましょうね（笑）

読んで頂きありがとうございました♪

～次回のツーリング日程～

●9月頃　3泊4日東北一周ツーリングツアー・・・東京スタート→新潟→青森→宮城県仙台→東京ゴール

〒114-0014　東京都北区田端1-21-3 エーデルワイス101

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