タグ別アーカイブ: Gibson

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  • GibsonCustomShop ファイヤーバード セットアップ

  • 2023/10/17
  • Category:
  • ギブソンカスタムショップ製ファイヤーバードのセットアップです。

    かなり大きく順反りして弾き難い状態です。
    調整でトラスロッドが限界になりましたが何とか弾ける状態になりました。

    よく高額なモデル・有名な楽器は状態が良くて反らない様に思っている人が多いのですが全然そんな事はありません。
    どのギターも木材であれば反ります。
    そもそも木材でなく、木材よりも強度が高く人工物なので湿気や乾燥変化に強いカーボンネックでも弦張力で反るので木材が大丈夫のはずがありません。
    木材の強度は同じ材でも硬い物から柔らかい物まで皆強度が違うので、当然ながら同じ保管方法にはなりません。
    個体によって保管方法を考えないといけません。

    例えば同じマホガニーでも個体によって強度は全然違うので、この辺りを全く理解できない人がネット上には多いので自分の楽器がたまたまそうだったから「弦を緩めないで良い、私の楽器は反らない」と言ってるのを真似するから犠牲者を増やします。
    ネットも無責任にデマを言う人が多いので要注意です。
    強度が弱い木材は簡単に順反りしてトラスロッドの余裕も無くなっていきますので要注意です。
    特に近年の楽器は木材が柔らかいのでその傾向が強いです。
    昔は強度が高い材が多く良かったのでしょうけど、ネット上の情報老害にご注意下さい。

    音が良くP-90のハーフトーンはとても良い(センター時)です。
    本当は3つPUが乗るなら5Wayセレクターでストラトキャスターの様に使えたら最高なのですが、P-90は実はハーフトーンの音が良いです。
    一応はトグルでもフリーウェイスイッチ(6点トグルスイッチ)を使うとストラトキャスターの様にセレクターが扱えるのでお勧めですが、パーツが非常に高価な所がデメリットです…。
    メーカーさん、もう少し安くなりませんか?

    ありがとうございました♪


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  • Gibson レスポール ナット交換&フレットすり合わせ

  • 2023/10/09
  • Category:
  • ギブソン製レスポールのナット交換・フレットすり合わせです。

    ナットで音詰まり、フレット消耗で音詰まりする状態でまともに弾けない状態まで消耗しております。

    こうした状態でも順反り・弦高を高くした状態だと何とか誤魔化して弾ける事はできますが、適切な状態ではありません。
    中古品等はこの様な状態になっていて状態が悪い事が分かり難い事も多く、問題が無いとして購入した楽器が状態が悪かった等も多くあるパターンです。

    ナットを交換・フレットすり合わせを行い問題が無い弾き易い状態に仕上げる事ができました。

    ありがとうございました♪


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  • Gibson レスポールカスタム フレットすり合わせ&ナット溝切り調整

  • 2023/10/04
  • Category:
  • ギブソン製レスポールカスタムのフレットすり合わせ・ナット溝切り調整です。

    かなりネック状態が悪く、ネックはウネりが出て音詰まりが出ています。

    またナットは交換してある?のか、溝高がかなり高い状態です。

    フレットすり合わせを行い、ナット溝高調整を行う事で問題無く弾き易い状態に仕上げる事ができました。

    長年使われた楽器はどうしても状態が悪くなっていきます。
    ネックも常に真っ直ぐな状態をずっとキープできる訳ではありません。

    人間でも近年は「スマホ等によるストレートネック患者が多い」と単語を目にする人も多いと思いますが、人間でも今までに無かった姿勢を続けるだけで簡単に骨格が変形する様に、ギターも似た様に更に強い弦張力を掛けているので基本は順反りに動いていく事が前提となります。

    弦も1本1本張力が違うので引っ張りバランスが整っておりませんので、そこにプラスして木材はどの箇所も同じ強度ではありません。
    土台全体の木材強度が安定していない+負荷の力が均等では無い+弦張力の負荷が強過ぎるのでネックに歪みが出てきても当然です。

    と言っても古い物は既に変形した後の物も多いので、そうした個体は状態にもよりますが削ってウネリを整え修正して使用できる状態にする事は可能です。
    ウネリが酷い物は削って直す余裕が無くなるという事なので、買い直しを推奨する様な状態になってしまいます。
    日頃から弦を緩めて湿度を安定させた環境で保管していないと楽器は長持ちしないと思います。

    ありがとうございました♪


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  • Gibson CustomShop レスポールカスタム セットアップ

  • 2023/10/01
  • Category:
  • ギブソンカスタムショップ製レスポールカスタムのセットアップです。

    大きく順反りして弾き難い状態です。

    調整状態を直してみたら弾き易く、また音がバランス良くフロントはスッキリとしてブーミー感が無い。
    リアは柔らかいサウンドなのでどのポジションも使い易いです。

    作ってる所が同じ、同じ木材、同じパーツでもギターは音が違います。
    度々ネット上では変な論争が起こりますが「音はPUで決まっている、木材は関係無い」等と言ったワードが出てきます。
    それが正しいなら同じ仕様で大量生産されているフェンダーやギブソンが比較として分かり易く、同じ条件のギターは全て同じ音がするはずです。
    実際は異なります。これはどう説明するのでしょうか?
    そこは「調整次第」とか言うのでしょうけど、これだけの数を触ってきている私が言うのですから真実としてPUだけで音は決まりません。

    間違えてほしくない事として音が良い個体や良くない個体が必ずあるので、そこにメーカーや値段は関係無い事だけ知ってて下さい。
    正しい楽器が判断できるのは目隠しをして、例えばレスポールカスタムが欲しいならお店にあるレスポールカスタムを全て弾いて音が良いと思った物を買って下さい。
    人間は感情があって判断基準として信用できないので、結局は世間の評価や価値観で左右されるので正しい判断ができません。
    そうした情報を度外視して判断させた方が正しい判断ができます。

    この個体はとても音が良い個体でしたが、私から見てフェンダーでもギブソンでも音が良い個体は10本中1本位の割合です。
    基本的には弾いて探して見つけないと良い個体には出会えないと思って良いです。
    有名だから・高額だから全て音が良いと思わない方が良いです。

    ありがとうございました♪


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  • Gibson レスポール セットアップ

  • 2023/09/17
  • Category:
  • ギブソン製レスポールのセットアップです。

    過去に酷いハイ起き状態にて、他店でフレット交換で指板を削って修理した個体との事です。

    順反りし弦高が高い状態です。

    トラスロッドが殆ど限界近い状態ですが、調整でロッド限界になりましたが弾き易い状態に調整できました。

    こうした個体も特に珍しい事ではなく、古い個体によく見られる様な状態です。
    こうならない為に基本的に弾かない時は弦を緩めて保管しないといけません。

    弦張力は非常に負荷が掛かる力なので、ネックを順反りさせるだけでなくハイ起きや捻じれを発生させてしまいます。
    大事な楽器を20年も30年も先まで使用できる事を目的としてこうしたブログ記事やYoutubeで正しい情報を発信しているのですが、やはり未来の事を考えた話は伝わらない様です。
    状態が悪い楽器を持っている・自分で楽器の状態を悪くしてしまった人へ私の話はかなり理解してくれるのですが、何でもそうですが自分が実際に痛い目を見ないと話を理解しようとしないのはどのジャンルも同じです。
    大事な楽器を長く使い続ける為に、楽器の知識を知らない人は私のブログを読むなりYoutube動画で勉強する努力をお勧めします。

    ありがとうございました♪


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  • Gibson Byrdland セットアップ&ジャック交換

  • 2023/09/15
  • Category:
  • ギブソン製バードランドのセットアップ・ジャック交換です。

    ジャックにガリがあるので新品に交換しました。
    その他エスカッションビスが錆びが酷く交換しました。

    トラスロッドが既に限界状態で、順反りを直す事ができないので弦高が高いですが細い弦09-42を張って弾き易く調整しました。

    ロッド限界&順反り楽器は細い弦を使う、ダウンチューニングで使用すると弾ける状態になる場合があります。
    08-38弦もあるので、細い弦に交換すれば弦張力が下がりネック順反りが直る(弦がネックを引っ張る力が弱まる為)事もあります。
    ダウンチューニングも同様に、弦張力を下げればネックの順反り具合が弱まります。

    トラスロッドが限界だけど反り状態は問題無いならまだ楽器として使用できますが、ロッドが限界で順反りしていると弦高が高く弾き難いのにハイポジション付近から音が詰まる様な楽器になるのでまともに使えません。
    この様な状態になると弾き易く調整ができない、通常使用ができない状態になります。
    購入時に確認するポイントと、普段から弦を緩めて保管する等して対策しておかないと長く大切な楽器を使い続けられません。

    昔は強度が高い木材が多く、弦を張りっぱなしでも全然反りが変わらない楽器が多かったのでしょうけど現代は強度が全然違います。
    明らかに弱くなっているので昔の知識のまま昔と言ってる事が変わらない人から情報を得るのは危険と思います。

    ありがとうございました♪


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  • Gibson メロディーメーカー ブリッジ加工&セットアップ

  • 2023/09/14
  • Category:

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    ギブソン製メロディーメーカーのブリッジ加工・セットアップです。

    ブリッジの位置が間違えて付いており全体的にオクターブが低く、調整できる限界までビスを緩めても全然オクターブが合わない状態です。
    12フレットからブリッジまでの長さを測っても、位置が間違っています。

    ちなみにこうした状態は現在でも見られ、70~80万円で売られているカスタムショップ製にも見られますので注意が必要です。
    平気で楽器屋で新品で売られているのでメーカーも楽器屋も信用できないです。
    こうした状態では音程がズレて音が出る上に修正不可なので楽器として使用する事はできません。

    本来であれば元の穴を埋めて新たに穴を空け直してブリッジを正しい位置に取り付ける事となりますが、それなりに高額な内容である事と埋めた跡は残ります。
    本来ならこんな修理が発生する事が異常で、メーカーはまず出荷してはいけない状態ですし楽器屋も検品してメーカーに返品するなりして店頭に並べてはいけない状態です。
    今回はその場で行える修理としてサドルを削ってネックに寄せられる様に加工し、かなりガッツリ削りましたが何とかオクターブが合う様になりました。

    ありがとうございました♪


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  • 致命的なメーカー不具合を抱えた楽器はどうすれば良いのか? Gibson Explorer ナット交換&フレットすり合わせ メーカー不具合修正

  • 2023/08/27
  • Category:
  • ギブソン製エクスプローラーのナット交換・フレットすり合わせです。

    90年台後半頃のモデルとの事です。

    ナットが消耗で音詰まり、フレットも音詰まり箇所があります。
    トラスロッドも殆ど余裕が無く限界状態。ロッドの効きも悪いです。

    大きな減りがある訳では無いのですがお客様のご希望として弦高低めにするとフレットのラインにウネリが大きく音が詰まりが酷い状態なのですり合わせを行う事となりました。

    作業をしていて驚いた事として、フレットが全体的に触ると動く状態です。このレベルは今までの作業人生で初めての酷さです。
    ローフレット側が特に酷く、ハイポジションはいくつかにガタが見られます。
    70年代ギブソン等はフレット溝がガバガバで、そこに接着剤でフレットを置いて固めているモデルが存在しますがこちらも恐らくその様なフレットを接着している方式?に思います。手で動くレベルなのでフレットは溝に絶対に噛んではおらず、接着も機能していません。
    もしくは下手なフレット交換がされているのか?のどちらかでしょう。

    接着が外れているのか、フレットを削ると目で見て分かる位に縦にも左右にもガタガタと動く為、フレットの隙間から接着剤を流し込みフレットを接着の上で直しました。
    お客様からのお話だと、過去に他店でハイポジションのフレット浮き箇所を接着で直した事があるそうです。

    こうした状態は接着したとはいえ明らかに不安な状態なので、本来ならフレット交換(フレットを抜いて溝を直す等)をした方が良い状態でしょう。
    この状態では大事な用事にこれ1本だけを持っていく事はとても心配です。
    ただしフレット交換+フレット溝の直しは通常の作業よりも高額になる事、納期も長くなります。
    今回は使用する日時に間に合いませんのでこの位のリペアしか行えません。

    特に今回はお客様とモメたりした訳じゃありませんので読んでいる人へ勘違いしてほしくありませんが、こうしたモデルが実際に存在するので今回はそうした状態の考え方や私の対応を知ってもらえたらと思います。
    まともなお客様だったら心配ありませんが、いずれこうした状態を元にクレーマーが出てくる可能性があるのでこの機会に誰でも見れる形で情報を公開します。
    持ち主には気になる記事内容かもしれませんが、決して嫌味や批判をしている訳ではない事をご理解下さい。

    まずですが、現実問題としてギブソン製を購入する時点で責任はお客様の方にあります。
    そもそも酷い状態で製造されて販売されている事が調べて分かるメーカーだからです。

    現在の新品でカスタムショップでもブリッジ位置を間違っててオクターブが合わない(楽器になっていない、楽器として使えない状態)、トラスロッド位置がおかしくトラスロッド調整のレンチが入れきれない(トラスロッドの調整が行えない)、指板の接着精度が悪いのか多くは指板とグリップとの間で隙間が目立つ(ローフレットから剝がれている物もある、この状態にアイロン修正なんて二次災害しか考えられない)、プレックを使っている(ギブソンファクトリーツアー動画で公表)のに新品で音詰まり、トラスロッドのT字が内部で引っ掛かっていないのかトラスロッドが全然効かず棒が出てくる(回してもロッドの効きが悪い・順反りを直せない)、ネックが取れる事がある(ジョイント接着部がガバガバ状態なのに接着されている、指板でしかネックを接着できてない等)、等の問題は私の方で実際に目で見て確認した事があるトラブルです。

    こうした不具合は調べれば出てくる情報ですし、自分で触った物は私のブログ記事等でも紹介しています。
    「知らなかった」は今の情報時代では通じません。調べれば情報が出てくる時代なのでもはや「勉強しない人の自己責任」の時代です。
    例えば私のブログ記事やYoutubeがそうでしょう。
    ブログは修理カルテなので、様々な情報やメーカー特有の不具合を詳しく知る事が可能となっています。

    当然ながら私が触って確認した事に対し信用しない事を選択するのは勝手ですが、こうした受付後の新たに見つけた不具合に対し修理を受けたからといって料金内で全てこちらで負担し無償サービスで直す事は一切しません。
    こうした製品を作っているメーカーですから、それを買って使うという事は「何か不具合が起これば自分で許容する」という事です。
    そうしたメーカー製品を買って使うのなら問題が起こればお客様の方でお金を払って対応して頂く事と考えます。

    そうした意味で作業をしていて気が付いて直した今回のパターンはまだ良いのですが、作業中は特に問題が無く後日に新たにトラブルが出てくる事も全然考えられます。
    不具合が出たその時に責任はこの楽器を触った事があるリペアマンの私にあるのか?いいえ、違います。
    本当の問題は製造しているメーカーが難点を改善しようとしない所になりますが、不具合が起こるかもしれない可能性がある製品を購入して使っている事に問題があります。
    状態が心配ならお金を掛けて全てバラして組み直すしか方法はありません。
    それが無理なら問題が起きた際に直す金銭的余裕と気持ちの余裕がある人でないとダメです。

    他にも似た様な物でリッケンバッカーのトラスロッドが折れ易い様に製造されている事(細いトラスロッドを使用している、トラスロッド溝の精度が悪い等)や、古いミュージックマンはトラスロッドのT字部分が折れ易くトラスロッドが折れて効かなくなる可能性がある、フェンダー製品の多くはトラスロッドの効く範囲が狭いので買った時の状態でロッドに余裕が無いと順反りが致命的になる事があり新品でもすぐにトラスロッドが限界状態になる場合がある、グレッチは精度が悪く接着している箇所でネックが取れる場合がある、オベーションは接着部分に難点が多くトップ剥がれが起こったりネックが外れたりする等と、メーカー製造不具合の様な事例は沢山あります。
    詳しくはホームページの注意事項にも記載しておりますがメーカー製造の不具合は私が触ってトラブルが起きたとしても保証はしておりません。
    当然ながらクレームも受付けませんし、こちらが触ったタイミングで壊れたとしても修理費用をこちらで負担して直す事も一切しません。

    他のジャンルでも高級車等がそうですが私は自動車整備士学校を卒業して二級整備士免許を持っており、学校の先生も「元○○ディーラー」の人達なのでいろんなメーカーの話を聞いています。
    フェラーリ等は窓ガラスが新車でも落ちる事やエンジンの部品が付いていない等で新車で既に壊れている場合がある事、ランボルギーニはガソリン供給ラインに不具合があり車体が燃える事がある、高級車メーカーのパーツ連結が少ないボルトでまとめて止めている構造の物が多くオイル漏れし易い等(ヤナセのディーラー整備士情報)。
    世間はビックモーターで話題なので分かり易いかもしれませんが、高級車ディーラーもノルマが凄く新入社員で高額なスーツを買わされる・営業車を新車で新入社員でいきなり買わされる等、ブラックな部分が多いです。

    現場は非常に疲弊している為、まともな物を売れる余裕がありません。
    そのメーカー製品は大丈夫なのか?も大事ですが「どのお店から買うか?」も非常に重要です。
    どの分野も現場は似た様な図式です。楽器業界もビッグモーターの様な環境で、まともな対応ができるスタッフは少ないと思います。

    上記が分かり易いと思い記事にしましたが、皆様が思っている「有名なブランド」「高額な物」が逆に酷い事があります。
    それらを知らずに使っている人が問題が起こるとクレームを入れる先は「販売側」「実際に修理する現場の人達」へ向けられます。
    本来であれば使用者が販売側でなく製造しているメーカーに直接クレームを言うべきなのですが、消費者側が無知である事がその様な行動となっています。
    残念な事にそうした人が大半なのがこの世の中です。
    日本の環境は消費者側に無知のお客様と、お客様は神様志向(だけど対応は現場の人達へ)の会社が多い事が問題です。

    現場に居る自分の身を自己防衛する意味でもこうした記事を書きましたが、メーカーの製造不具合はメーカーや扱っている日本代理店に自分で直接クレームを入れて下さい。

    状態が将来どうなるか?は神様じゃないので分かりません。
    こうしたメーカー製品を購入するなら不具合を想定して最初から高額な修理をお願いするか、問題が起きたらその都度修理をするか?の二択です。
    決して携わる人達を責めないで下さい。問題はそれを選び購入した自分の行動から始まっています。無知による自己責任です。

    多くのお客様は無知です。
    しかし良い無知と悪い無知があり、無知だから知ろうとする事や勉強しようと行動している人はまともな人です。
    こうした人はトラブルになる事はあまり無い事と思います。
    問題は「無知なのに勉強しない人、昔の知識で止まっている人」です。

    多くの場合、こうした勉強しない無知の人は普段の使い方も雑なので問題が起き易い状態に自分でもっていっています。
    ろくにメンテもしない場合も多く、どこかしらのパーツは壊れ易くなっている事もあるでしょう。
    そして触る必要があったタイミングで壊れたりした際に「壊した!弁償しろ!触らせる前までは問題無かった!」となる事が多いのが特徴です。
    責任転嫁、ただのクレーマーです。

    クレームは自然に起こる事ではありません。
    多くの場合はテイカー気質な人が隙があれば相手から奪おうとする気持ちでやってくるからです。
    タダでやってもらおうと難癖を探しつつ相手を見ている事や、もっと酷い場合は元々あった故障個所を指摘し無料修理や金銭まで請求してくる悪質クレーマーも世の中には存在します。

    ハッキリ言いますが人は差別した方が良いです。
    言葉の意味としてちゃんと理解してほしいですが世の中にはまともな人ばかりではありません。
    まともでない人達と出会うせいで精神を擦り減らし、作業費に見合わない苦痛を受けてしまいます。
    これは良い意味の差別で、理不尽客の言う事には応じないと明記しそのスタンスを示す事が大事です。
    それらは殆どのお店ができておらず、現場の人達の泣き寝入りやおかしいと思いつつも受け入れて対応しているからこの労働環境は酷くなる一方です。

    残念なのはお客様は神様精神のお店が世の中に多く、こうした声が大きいクレーマーの声が通ってしまう事から別のお店でも同じ様なクレームを付けて利益を得ようとする人が増えて別のお店に被害が及ぶ結果となります。
    私はそうしたクレーマーを断固拒否します。
    自分で買った商品の責任は自分で買って選んだ責任を、勉強して正しい物を選ぶ知識勉強を。
    アメリカ等では自分の車は自分でメンテナンスする様な文化があり、自分で扱う物は自分の責任で所持する意識が高いです。

    勉強して本当に良い物を選ぶ知識を付けて下さい。
    不具合を避ける意味でも日頃の買い物でもメーカーの知名度や人気に捕らわれず良い物だけを買って下さい。
    そうすれば故障も無く快適に使用できる日々が続くでしょう。
    多くの方が有名メーカー・高額な物を選んで購入しているから低価格帯で良い物を販売している優良メーカーを潰していく結果になります。
    他人事の様に感じていると思いますがこの環境はあなた達が作っていると言っても間違いではありません。
    有名メーカーとか高額だから良いと決めつけてないで、本当に良い物だけを選んで買っていたらメーカーも改善しないと売れないと分かり精度も上がった商品作りに努力しまともな物が市場に並ぶ事が当たり前になります。

    それができないなら、こうした記事を読んでも意識が変わらないなら不具合が起きても受け入れてお金を払って直してもらいましょう。
    世の中を作っているのは自分自身、環境を勉強して改善していきましょう。

    ありがとうございました♪


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  • Gibson 70年代製 ES-335 セットアップ

  • 2023/08/17
  • Category:
  • ギブソン製70年代ES-335のセットアップです。

    フレット交換されてて状態が良い個体です。
    ヴィンテージ楽器はこの様な状態の物を購入した方がお得です。

    ヴィンテージ楽器は手を加えてあると価値が下がり安く購入できる為、状態が良い物が安く買えるという事です。
    フルオリジナルを謳った物は状態が悪くまともに使えないのに高額なパターンも多いので注意して下さい。

    調整する事で弾き易く仕上げる事ができました。音が良いモデルでリペア済み状態からヴィンテージ楽器という弾き難い感覚も無く扱い易いです。

    ありがとうございました♪


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  • Gibson SG 配線直し・セットアップ EMG

  • 2023/07/28
  • Category:
  • ギブソン製SGの配線直し・セットアップです。

    音が出ない状態で、配線を動かすと音が出る時がある状態です。
    配線が素人作業で、ハンダ付けタイプのEMGです

    ポットもガリがあり、フロントボリュームがガリが酷く音が出ない箇所があるので交換しました。

    ジャックを新品に交換し、電池スナップが錆びで接触不良の為に交換。

    中古品はこうした素人作業で音がおかしい個体がある為、要望にもよりますが部分修理より全交換が安心です。

    部分修理は現在は良いかもしれませんが交換していないパーツが今後トラブルが出てきてもおかしくはありません。

    ありがとうございました♪


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